El menú de servicios reúne los frentes que cubrimos con equipos y supervisores en obra: izaje con grúas comerciales, movimiento de suelos, mantenimiento de flota y protocolos de prevención de riesgos. Cada frente se arma según el tipo de faena, la duración del contrato y las condiciones del terreno. En construcción corporativa y minería de mediana escala trabajamos con planes de izaje firmados, certificación vigente de operadores y tablas de carga verificadas antes de cada maniobra. Cuando el frente lo requiere, sumamos análisis de aceite, termografía y sensores de proximidad para anticipar fallas y reducir incidentes entre peatones y equipos en movimiento.
Los servicios de Caution Super Heavy se prueban en faenas reales: izaje de estructuras, movimiento de suelos, mantenimiento de flotas y capacitación de operadores. Estas son evaluaciones de supervisores, jefes de mantenimiento y responsables de seguridad industrial que contrataron alguno de nuestros formatos de trabajo en obras privadas de construcción y minería.
"Contratamos el formato de supervisión de izaje para dos grúas telescópicas en un edificio en altura. Lo que más sirvió fue la tabla de verificación previa: llegaron con el plan firmado, las eslingas certificadas y el radio de giro delimitado. No hubo sorpresas durante la maniobra."
"Pedimos el servicio de análisis de aceite y termografía para tres excavadoras de gran tonelaje. Nos avisaron de una tendencia de partículas metálicas en el sistema hidráulico antes de que se convirtiera en parada. El informe llegó con intervalos de muestreo claros y sin depender del fabricante."
"Instalamos sensores de proximidad y cámaras de 360 grados en dos cargadores frontales. La capacitación al personal fue lo que marcó la diferencia: aprendimos a interpretar las falsas alarmas y a mantener las lentes limpias en ambiente con polvo. Bajaron los incidentes entre peatones y equipos."
Formatos de trabajo solicitados con más frecuencia por contratistas privados:
Antes de contratar un informe técnico, una auditoría de izaje o una revisión de protocolos, conviene dejar por escrito qué entra y qué no. Estas son las aclaraciones que repetimos en cada propuesta para evitar malentendidos durante la obra.
Revisamos el plan de izaje firmado, la certificación vigente del operador, el estado de eslingas y grilletes, y la delimitación del radio de giro en el sitio. El entregable es un informe con observaciones por punto y una tabla de verificación previa adaptada al tipo de carga. No calculamos estructuras ni firmamos planos de ingeniería: eso queda del lado del proyectista responsable de la maniobra.
Las fichas técnicas que publicamos y citamos corresponden a maquinaria pesada de uso comercial: grúas telescópicas, excavadoras de gran tonelaje, cargadores y equipos de movimiento de suelos. No recomendamos marcas ni intermediarios en la compra. Cuando mencionamos un modelo es porque aparece operando en obra privada y su comportamiento aporta un dato útil para el lector técnico, no como sugerencia de adquisición.
Trabajamos con constructoras, mineras de mediana escala y operadores privados que desarrollan obras en predios propios o con permiso de terceros. No intervenimos en procesos de contratación estatal ni en proyectos sujetos a normativa de obra pública. Si tu faena depende de un pliego oficial, este servicio no es el adecuado y preferimos decirlo antes de avanzar.
No reemplazamos al responsable de higiene y seguridad de la empresa, ni emitimos habilitaciones, ni gestionamos seguros de responsabilidad civil. Tampoco instalamos sensores ni cámaras: evaluamos qué tecnología conviene según el tipo de equipo, la circulación de peatones y las condiciones de polvo o altitud, y dejamos la especificación para que la ejecute un proveedor local.
Cada informe lleva fecha de emisión y una nota sobre el plazo razonable de vigencia según el tipo de maniobra. Si la obra cambia de fase, se incorpora maquinaria nueva o se modifica el recorrido de cargas, el documento debe revisarse. Las actualizaciones por cambio de fase se cotizan aparte y no se consideran incluidas en la entrega original.
Formatos de trabajo para equipos de obra privada
No todos los frentes de trabajo necesitan lo mismo. Un montaje de estructura metálica en un predio urbano exige otra logística que una faena minera con turnos rotativos. Estos son los tres formatos que usamos con más frecuencia, con lo que incluye cada uno y las condiciones donde conviene aplicarlos.
Revisión de plan de izaje, cálculo de capacidades y verificación de accesorios antes de una maniobra específica. Se entrega un informe firmado con observaciones y ajustes sugeridos. Funciona bien cuando la empresa ya tiene su propio equipo y operadores, pero necesita una segunda lectura técnica antes de mover carga crítica. No incluye supervisión en sitio ni seguimiento posterior.
Ver alcance de la asesoríaPresencia de un supervisor técnico durante la maniobra, con control de señalización, delimitación de radio de giro y coordinación con el responsable de seguridad del cliente. Se planifica por jornadas y requiere acceso al cronograma real de obra. Es el formato habitual en montajes de grúas comerciales en entornos urbanos, donde el espacio de maniobra es reducido y hay personal ajeno circulando.
Ver cómo se coordinaRevisión periódica de protocolos, calibración de sensores de proximidad y capacitación del personal en detección de puntos ciegos. Pensado para operaciones mineras o constructoras con varios frentes activos al mismo tiempo. Se define un calendario de visitas y un criterio de muestreo según criticidad de cada equipo. No reemplaza al servicio de mantenimiento del fabricante.
Ver criterios de seguimiento